-
Телефон
+86-13305488033
Продукция
Мостовой кран с электромагнитной подвесной балкой (QDL)
Мостовые краны представляют собой подъемные устройства, которые поперечно установлены над цехами, складами и складами для перевозки материалов.
Описание
маркер
Описание продукта
Информация о компании.
Основная информация.
Мостовые краны представляют собой подъемные устройства, которые поперечно установлены над цехами, складами и складами для перевозки материалов.
Поскольку его концы расположены на высоких цементных колоннах или металлических опорах, они имеют форму моста. Мостовый кран Мост работает вертикально вдоль орбиты, проложенной на боковых возвышенностях, и может в полной мере использовать пространство под мостом Подъем материалов без препятствий наземного оборудования. Это более широкий и многочисленный подъем.
Мостовые краны - это механизация и автоматизация производственных процессов в современном промышленном производстве и грузоподъемном транспорте Важные инструменты и оборудование. Таким образом, мостовые краны внутри и снаружи промышленных и горнодобывающих предприятий, сталелитейной промышленности, железных дорог Широко используются такие секторы и места, как транспорт, портовые терминалы и логистический оборот.
Описание продукта
ОБЗОР ПРОДУКТА
Мостовой кран с электромагнитной подвесной балкой (QDL)
Состоит из основной и конечной балок, разделенных на две категории: однобалочный мост и двухбалочный мост. Однобалочный мост состоит из одного главного Баллоны и торцевые балки, расположенные по обе стороны пролета, состоят из двух основных и торцевых балок. Главная балка и конец Жесткое соединение балки с колесами на обоих концах торцевой балки используется для поддержки работы моста на возвышенности. На основной балке сварили Орбиты, для работы подъёмных тележек. Основные балки моста имеют больше типов конструкции, более типичными являются:
1.Коробкообразная конструкция
(1) Орбитальная коробчатая двойная балка является широко используемой основной формой, основная балка состоит из верхних и нижних крыльев и двух Вертикальная стенка боковой части состоит из рельсов тележки, расположенных по центру верхнего крыла, его структура проста,Изготовление удобно, подходит для серийного производства, но вес большой.
(2) поперечное сечение коробчатой двухбалки с отклонением орбиты и коробчатой монобалки с отклонением орбиты состоит из верхних и нижних крыльев и разной толщины
Основная и вспомогательная стенки брюшной полосы, рельсы тележки расположены над основной стенкой, короткая пластина жесткости в коробке может сэкономить Отправляйтесь, где коробчатая монобалка отклоняющейся орбиты заменяется двумя балками широкой коробчатой основной балкой с меньшим весом Но изготовление более сложное.
2.Четырехферменная конструкция
Состоит из 4 плоских ферм в закрытую пространственную конструкцию, на поверхности верхней горизонтальной фермы обычно есть настольная панель Легкий собственный вес, большая жесткость, но по сравнению с другими конструкциями, большие габариты формы, изготовление более сложное, сильная усталость Степень ниже, производство меньше.
3.Структура фермы натощак
Как коробчатая балка со смещенным рельсом, она состоит из 4 листовых стальных листов, состоящих из закрытой конструкции, за исключением основной стенки для двутавровой балки с реальной брюшной полосойКроме того, остальные 3 листа стали были разрезаны на многие окна в соответствии с требованиями дизайна, образуя пустой желудок без наклонного стержня Ферма, верхняя и нижняя горизонтальные фермы, покрытые съемными панелями, крановые механизмы и электрооборудование установлены Внутри моста, с более легким весом и большой общей жесткостью, это более широко используемый тип в Китае.
технологический процесс
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
1.Более 10 лет опыта производства кранов.
2.Уникальный крытый склад международного стандарта для производства кранов.
3.У нас есть старшие инженеры-конструкторы кранов, с профессиональным дизайном.И очень экспертная команда инженеров по механической и электрической установке крана.
4.Наша команда по продажам кранов поможет проконтролировать все производство крана и погрузку в морском порту, мы предпочитаем подтверждать каждую мелкую деталь.
5.Мы знаем, как отгрузить кран очень компактным и разумным способом, сэкономить морские перевозки для наших зарубежных клиентов.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
| Упаковка детали: | упаковка:
1.Электрические части упакованы в железный ящик, чтобы уменьшить деформацию при транспортировке; 2. Стальные конструкции крепятся болтами. Наземная транспортировка и доставка: 1.Если размеры всего крана подходят для контейнерного судна, то обычно контейнером; 2. Если размеры слишком большие, то обычно навалочным судном или контейнером после усечения; 3. Способы транспортировки основаны на снижении стоимости для вас и сохранении производительности крана! |
| День доставки | В течение 180 рабочих дней с момента получения аванса |
FAQ
1.Является ли ваш продукт индивидуальным?
Спасибо за вопрос. Да, потому что условия работы разные, все наши продукты настроены в соответствии с требованиями деталей! Поэтому, если вы можете предоставить нам больше информации о пропускной способности лифта, пролете, высоте лифта, питании и других особых обстоятельствах, мы скоро дадим вам предложение!
2.Сколько методов работы я могу выбрать?
Спасибо за вопрос. Стандартный метод работы, который мы предлагаем, - это подвесной контроллер с кнопками. В то же время мы можем предоставить пульт дистанционного управления с кнопкой и управление кабиной с джойстиком (сиденьем капсулы). Вы можете выбрать любой из них, скажите нам!
3.Какова максимальная грузоподъемность этого крана?
Спасибо за вопрос. Максимальная грузоподъемность наших стандартных кранов может достигать 600 тонн (до 80 тонн электрических талей). Если это не отвечает требованиям вашей работы. Пожалуйста, свяжитесь с нами для специальной настройки.
4.Моя мастерская имеет ограниченное пространство, мой кран подойдет?
Спасибо за вопрос. Для мастерских с низким уровнем чистоты у нас есть специальные продукты. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нашими профессиональными инженерами.
5.Может ли кран работать в опасных условиях?
Спасибо за вопрос. Для опасных условий, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим профессиональным менеджером по продажам.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ КРАНА
Как заказать кран, смотрите здесь. Чем больше деталей или чертежей, тем лучше.
1.Подъемная способность
2. Проезд
3. Высота подъема
4.Электроэнергия
5. Если вы можете предложить другие специальные блюда, мы будем очень признательны.
НАШИ УСЛУГИ
Профессиональные инженеры-механики и инженеры-электрики предоставят подходящее решение только для вас!
Инженеры доступны для обслуживания машин за рубежом.
Мы можем предложить около 12 моль технического обслуживания.
Получил сообщение клиента о проблемах качества, связанных с послепродажным обслуживанием, менеджеры помогут клиенту решить проблемы немедленно.
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ООО Шаньдун Кайюань Тяжелое Машиностроение специализирующаяся на производстве грузоподъемного оборудования, была основана в 2006 году.Она является членом Китайской ассоциации тяжелого машиностроения.Компания прошла международную сертификацию системы качества ISO9001, имеет независимые права на интеллектуальную собственность и промышленную собственность, лицензию на производство специального оборудования класса А и лицензию на установку и обслуживание специального оборудования класса А.Компания занимает площадь 70 000 м2, включая 30 000 м2 строительной площади завода и 20 000 м2 открытой площадки.Компания располагает различными видами подъемно-транспортного оборудования, грузоподъемность которого составляет 10000 тонн.Продукция продается в 20 провинциях страны и экспортируется в Индию, Эфиопию, Индонезию, Вьетнам и Иран.
В новый период развития компания будет продолжать придерживаться политики качества: передовые технологии, качество продукции, вежливое обслуживание, удовлетворенность клиентов для достижения инноваций в развитии, идти в ногу со временем и совместно развиваться.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Обширный корабль отремонтирован с помощью судостроительного козлового крана
Восстановление больших судов с помощью судостроительных козловых кранов. Судостроительный козловой кран обладает характеристиками большой грузоподъемности, большого пролета, многофункциональности и высокой эффективности и предназначен для перевозки и стыковки мусора на причале (или слайдере).
Однобалочный козловой кран изоляционного типа с подъемником грузоподъемностью 1 тонна
Однобалочный козловой кран изоляционного типа с грузоподъемностью 1 тонна. Козловой кран с электрической талью является разновидностью малых и средних грузоподъемных машин рельсового типа, и он должен правильно сочетаться с электрическими талями типа CD1 и MD1.
5-тонный однобалочный козловой кран с электрическим подъемником
5 – тонный однобалочный электрический башмачный кран. Однобалочный козловой кран с крюком подходит для погрузки и транспортировки материалов на открытых складах и железных дорогах.
Предлагаем новую канатную электрическую таль с ISO
Кабельная таль типа CD1 и MD1 представляет собой небольшое и легкое подъёмное оборудование, которое может быть установлено на мостовых кранах, козловых кранах и консольных кранах. Если мы немного изменим его, он может быть использован в качестве обмотки.
Электрический мобильный козловой кран для контейнеров на рельсах с SGS
Он адаптируется к специализированным спредам и может поднимать различные типы контейнеров, такие как 20 футов, 40 футов и 45 футов.
Широко используемая машина для укладки и изъятия для обработки угля
Реактор – разгрузчик (насыпной забор) – это новый тип высокоэффективной непрерывной погрузочно – разгрузочной машины, в основном используемой для погрузки и разгрузки (песка) железной руды, угля, песка и других массовых свалок, таких как насыпные терминалы, сталелитейные заводы, специализированные крупномасштабные угольные электростанции и шахты.
Разгрузчик корабля портального типа для порта с SGS
Береговые контейнерные козловые краны подходят для погрузочно – разгрузочных операций, таких как большие пролеты, регулярные железнодорожные грузовые площадки, порты, открытые склады, контейнерные транзитные станции и т.д.
Электрический подъемник или лебедка троллейная с использованием проволочного каната барабан
Компонент, используемый для намотки каната на барабан.
Предложение 2 тонны однобалочный подвесной кран с планом чертеж
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Кран с консольной стрелой
Стенный поворотный кран и консольный кран – это малый и средний тип подъемного оборудования, он имеет специальную структуру, с высокой эффективностью, энергосбережением, экономией времени, гибкостью и другими характеристиками.
Консольный кран 0,5-10 т, стрела 2-10 м, высота под балкой 2-8 м, диапазон вращения 0-360 для склада
Кронштейны – это малые и средние подъемные устройства, разработанные в последние годы. Он имеет особую структуру, с высокой эффективностью, энергосбережения, экономии времени, экономии сил, гибких характеристик.
5t 10t 15t 20t 25t 30t Электрический подъемник однобалочный козловой кран с магнитным
Козловой кран с электрической талью является разновидностью малых и средних грузоподъемных машин рельсового типа и должен правильно сочетаться с электрическими талями типа CD1 и MD1.
Вилочный погрузчик 1 тонны продукции Kaiyuan
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
5, 10, 20, 30 тонн электрический передвижной козловой кран
Дверной кран нового типа. Дверной кран с электрической талью представляет собой малый и средний рельсовый кран, который должен быть надлежащим образом совместим с использованием электрических талей типа CD1 и MD1.
Лучшие продажи продукта вилочный погрузчик
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
75-15 тонны Mg двойной крюк двухбалочный козловой кран
Двухбалочный козловой кран с крюком адаптируется к открытым складам, складским площадкам, железнодорожным грузовым станциям, портам и пирсам для погрузки и перемещения. Он может использовать различные специальные крюки для работы.