-
Электронное Письмо
kycrane@kyzxjx.com -
Телефон
+86-13305488033
Электрический однобалочный подвесной кран, имеющий характеристики компактной конструкции и низкого клиренса. Это добавляет эффективные рабочие места для клиентов, уменьшает первоначальные инвестиции в строительство, а электрические однобалочные подвесные краны могут сэкономить значительные средства для клиентов.
Описание продукта
Информация о компании.
Основная информация.
| Модель. |
| LX5 |
| Условия |
| Новый |
| Таблица заданий |
| Воздушные операции + наземные операции |
| Максимальная высота подъёма |
| 25-30m |
| Максимальный подъемный вес |
| < 5 тонн |
| Шаблоны: Основные балки |
| Однобалка |
| Тип |
| Обычный |
| Модель |
| Приостановление |
| Консоль |
| Включая... |
| Материалы |
| Сталь |
| Метод работы |
| Наземный / пассажирский / дальний |
| Мотор |
| Электрический |
| ограничительный переключатель |
| Включая... |
| Подъёмный механизм |
| Канатная таль или ручная таль |
| оконечная балка |
| Проектирование |
| Электричество |
| Коммутатор 3 фазы 380V 50Hz |
| Скорость |
| По требованию |
| Транспортная упаковка |
| Железные ящики / деревянные ящики / прочее |
| Спецификация |
| По требованию |
| Товарный знак |
| Юань Цзун |
| Происхождение |
| Китай |
| Номер налогового |
| 8501200000 |
| Производственные мощности |
| 10 комплектов в месяц |
Описание продукта
ОБЗОР ПРОДУКТА
Альтернативный 5 - тонный однобалочный подвесной кран
1. Электрический однобалочный подвесной кран, имеющий характеристики компактной конструкции и низкого клиренса. Это добавляет эффективные рабочие места для клиентов, уменьшает первоначальные инвестиции в строительство, а электрические однобалочные подвесные краны могут сэкономить значительные средства для клиентов.
2.Модельный однобалочный подвесной электрический кран используется в комплекте с электрическими талями типа CD1 и MD1.
3. Грузоподъемность составляет от 0,5 т до 10 т, пролет от 3 до 22,5 м, группа классификации находится между A3 ~ A4, а температура рабочей среды составляет от - 25ºC ~ 40ºC. Запрещается использование в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионных средах.
4. Обычно используется для погрузки и обработки грузов в общих мастерских и складах.
5. Он имеет три режима работы, включая наземное управление, дистанционное управление и наземное управление с дистанционным управлением.
| Технические нормы | ||||
| Грузоподъемность (t) | 0.5, 1, 2, 3, 5, 10 | |||
| Пролеты (m) | 3~16 | |||
| ходовой механизм крана | Скорость ходьбы (m / min) | 20/30 | ||
| Мотор | 0.5-3t | ZDY21-4/0.4kw*2n=1380r/min | ||
| 5 - 10 тонн | ZDY21-4/0.8kw*2n=1380r/min | |||
| Подъёмный механизм | Электрическая таль | Модель | CD/MD | |
| Скорость подъема (m / min) | 0.5t-5t | 8, 0.8/8 | ||
| Десять тонн | 7, 0.7/7 | |||
| Высота подъема (m) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | |||
| Ходячий механизм | Скорость ходьбы (m / min) | 20/30 | ||
| Мотор | электродвигатель с коническим ротором | |||
| Режим работы | Промежуточный Fc = 25% | |||
| Электричество | Трехфазный обмен 380V 50Hz | |||
| Диаметр колеса | 0.5-3t | Φ134 | ||
| 5 - 10 тонн | Φ154 | |||
| Применимая орбита | 0.5-2t | 120a-145c | ||
| 3-5t | 132a-145c | |||
| Десять тонн | 140b-163c | |||
технологический процесс
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
1.Более 10 лет опыта производства кранов.
2.Уникальный крытый склад международного стандарта для производства кранов.
3.У нас есть старшие инженеры-конструкторы кранов, с профессиональным дизайном.И очень экспертная команда инженеров по механической и электрической установке крана.
4.Наша команда по продажам кранов поможет проконтролировать все производство крана и погрузку в морском порту, мы предпочитаем подтверждать каждую мелкую деталь.
5.Мы знаем, как отгрузить кран очень компактным и разумным способом, сэкономить морские перевозки для наших зарубежных клиентов.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
| Упаковка детали: | упаковка:
1.Электрические части упакованы в железный ящик, чтобы уменьшить деформацию при транспортировке; 2. Стальные конструкции крепятся болтами. Наземная транспортировка и доставка: 1.Если размеры всего крана подходят для контейнерного судна, то обычно контейнером; 2. Если размеры слишком большие, то обычно навалочным судном или контейнером после усечения; 3. Способы транспортировки основаны на снижении стоимости для вас и сохранении производительности крана! |
| День доставки | В течение 40 рабочих дней с момента получения аванса |
FAQ
1.Является ли ваш продукт индивидуальным?
Спасибо за вопрос. Да, потому что условия работы разные, все наши продукты настроены в соответствии с требованиями деталей! Поэтому, если вы можете предоставить нам больше информации о пропускной способности лифта, пролете, высоте лифта, питании и других особых обстоятельствах, мы скоро дадим вам предложение!
2.Сколько методов работы я могу выбрать?
Спасибо за вопрос. Стандартный метод работы, который мы предлагаем, - это подвесной контроллер с кнопками. В то же время мы можем предоставить пульт дистанционного управления с кнопкой и управление кабиной с джойстиком (сиденьем капсулы). Вы можете выбрать любой из них, скажите нам!
3.Какова максимальная грузоподъемность этого крана?
Спасибо за вопрос. Максимальная грузоподъемность наших стандартных кранов может достигать 600 тонн (до 80 тонн электрических талей). Если это не отвечает требованиям вашей работы. Пожалуйста, свяжитесь с нами для специальной настройки.
4.Моя мастерская имеет ограниченное пространство, мой кран подойдет?
Спасибо за вопрос. Для мастерских с низким уровнем чистоты у нас есть специальные продукты. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нашими профессиональными инженерами.
5.Может ли кран работать в опасных условиях?
Спасибо за вопрос. Для опасных условий, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим профессиональным менеджером по продажам.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ КРАНА
Как заказать кран, смотрите здесь. Чем больше деталей или чертежей, тем лучше.
1.Подъемная способность
2. Проезд
3. Высота подъема
4.Электроэнергия
5. Если вы можете предложить другие специальные блюда, мы будем очень признательны.
НАШИ УСЛУГИ
Профессиональные инженеры-механики и инженеры-электрики предоставят подходящее решение только для вас!
Инженеры доступны для обслуживания машин за рубежом.
Мы можем предложить около 12 моль технического обслуживания.
Получил сообщение клиента о проблемах качества, связанных с послепродажным обслуживанием, менеджеры помогут клиенту решить проблемы немедленно.
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ООО Шаньдун Кайюань Тяжелое Машиностроение специализирующаяся на производстве грузоподъемного оборудования, была основана в 2006 году.Она является членом Китайской ассоциации тяжелого машиностроения.Компания прошла международную сертификацию системы качества ISO9001, имеет независимые права на интеллектуальную собственность и промышленную собственность, лицензию на производство специального оборудования класса А и лицензию на установку и обслуживание специального оборудования класса А.Компания занимает площадь 70 000 м2, включая 30 000 м2 строительной площади завода и 20 000 м2 открытой площадки.Компания располагает различными видами подъемно-транспортного оборудования, грузоподъемность которого составляет 10000 тонн.Продукция продается в 20 провинциях страны и экспортируется в Индию, Эфиопию, Индонезию, Вьетнам и Иран.
В новый период развития компания будет продолжать придерживаться политики качества: передовые технологии, качество продукции, вежливое обслуживание, удовлетворенность клиентов для достижения инноваций в развитии, идти в ногу со временем и совместно развиваться.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Кабельная таль типа CD1 и MD1 представляет собой небольшое и легкое подъёмное оборудование, которое может быть установлено на мостовых кранах, козловых кранах и консольных кранах. Если мы немного изменим его, он может быть использован в качестве обмотки.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Литейные мостовые краны – это большие краны, которые широко используются в металлургической и литейной промышленности.
Мобильный судостроительный козловой кран, сертифицированный SGS и ISO. Судостроительный козловой кран обладает характеристиками большой грузоподъемности, большого пролета, многофункциональности и высокой эффективности и предназначен для перевозки и стыковки мусора на причале (или слайдере).
Одностороннее осевое направление: в основном используется для погрузочно – разгрузочных операций, его консоль представляет собой одну консоль.
Реактор – разгрузчик (насыпной забор) – это новый тип высокоэффективной непрерывной погрузочно – разгрузочной машины, в основном используемой для погрузки и разгрузки (песка) железной руды, угля, песка и других массовых свалок, таких как насыпные терминалы, сталелитейные заводы, специализированные крупномасштабные угольные электростанции и шахты.
В основном используется для погрузочно – разгрузочных операций, его консоль является одной консолью. Кран имеет легкий вес и малое колесное давление, что снижает инвестиции и создает идеальную экономическую выгоду.
Мостовый кран с тыквой имеет характеристики красивого внешнего вида, компактного объема, низкого строительного клиренса, легкого веса и малого давления колеса.
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
Рундгейтские краны широко используются в портах, терминалах, станциях и складах. Во всех этих местах требуется эффективность для ускорения оборота судов и транспортных средств.
Кабельная таль типа CD1 и MD1 представляет собой небольшое и легкое подъёмное оборудование, которое может быть установлено на мостовых кранах, козловых кранах и консольных кранах. Если мы немного изменим его, он может быть использован в качестве обмотки.
Двухбалочный козловой кран с крюком адаптируется к открытым складам, складским площадкам, железнодорожным грузовым станциям, портам и пирсам для погрузки и перемещения. Он может использовать различные специальные крюки для работы.
Цепные электрические тали – это небольшие подъемные устройства. Он состоит из двигателя, приводного механизма и цепного колеса.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Кабельная таль типа CD1 и MD1 представляет собой небольшое и легкое подъёмное оборудование, которое может быть установлено на мостовых кранах, козловых кранах и консольных кранах. Если мы немного изменим его, он может быть использован в качестве обмотки.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Литейные мостовые краны – это большие краны, которые широко используются в металлургической и литейной промышленности.