-
Телефон
+86-13305488033
Одностороннее осевое направление: в основном используется для погрузочно – разгрузочных операций, его консоль представляет собой одну консоль. Краны с легким весом и небольшим колесным давлением могут уменьшить инвестиции и создать идеальную экономическую выгоду.
Описание продукта
Информация о компании.
Основная информация.
| Модель. |
| Мартиник |
| Условия |
| Новый |
| Таблица заданий |
| Коттедж |
| Максимальная высота подъёма |
| 30-40m |
| Максимальный подъемный вес |
| > 200 тонн |
| Тип |
| Погрузка и разгрузка грузов |
| Модель |
| портальный кран |
| Материалы |
| Сталь |
| Метод работы |
| Наземный / пассажирский / дальний |
| ограничительный переключатель |
| Включая... |
| Защитный переключатель |
| Включая... |
| Подъёмный механизм |
| Электрическая лебедка |
| Электричество |
| Коммутатор 3 фазы 380V 50Hz |
| Скорость |
| Потребности |
| Транспортная упаковка |
| Железные ящики / деревянные ящики / прочее |
| Спецификация |
| По требованию |
| Товарный знак |
| Юань Цзун |
| Происхождение |
| Китай |
| Номер налогового |
| 8501200000 |
| Производственные мощности |
| 1 комплект / месяц |
Описание продукта
ОБЗОР ПРОДУКТА
SGS недорогой передвижной портальный кран
Одностороннее осевое направление: в основном используется для погрузочно - разгрузочных операций, его консоль представляет собой одну консоль. Краны с легким весом и небольшим колесным давлением могут уменьшить инвестиции и создать идеальную экономическую выгоду. Таким образом, это динамичный новый тип крана. Тип крана приспосабливается к амплитуде рамы и амплитуде каната и может переносить полезную нагрузку для амплитудного движения. Он может вращаться и подниматься под любым углом. Он высокоэффективен и может использоваться с крюком или грейфером.
Четырехшатунный механизм: двойной рычаг качания для подвижного полного круга. Он имеет длинную консоль, которая может адаптироваться к более крупным кораблям. Дверной кран имеет красивый внешний вид, передовые функции, удобное обслуживание и долговечность, является идеальным краном для общей политики управления портом.
технологический процесс
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
1.Более 10 лет опыта производства кранов.
2.Уникальный крытый склад международного стандарта для производства кранов.
3.У нас есть старшие инженеры-конструкторы кранов, с профессиональным дизайном.И очень экспертная команда инженеров по механической и электрической установке крана.
4.Наша команда по продажам кранов поможет проконтролировать все производство крана и погрузку в морском порту, мы предпочитаем подтверждать каждую мелкую деталь.
5.Мы знаем, как отгрузить кран очень компактным и разумным способом, сэкономить морские перевозки для наших зарубежных клиентов.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
| Упаковка детали: | упаковка:
1.Электрические части упакованы в железный ящик, чтобы уменьшить деформацию при транспортировке; 2. Стальные конструкции крепятся болтами. Наземная транспортировка и доставка: 1.Если размеры всего крана подходят для контейнерного судна, то обычно контейнером; 2. Если размеры слишком большие, то обычно навалочным судном или контейнером после усечения; 3. Способы транспортировки основаны на снижении стоимости для вас и сохранении производительности крана! |
| День доставки | В течение 180 рабочих дней с момента получения аванса |
FAQ
1.Является ли ваш продукт индивидуальным?
Спасибо за вопрос. Да, потому что условия работы разные, все наши продукты настроены в соответствии с требованиями деталей! Поэтому, если вы можете предоставить нам больше информации о пропускной способности лифта, пролете, высоте лифта, питании и других особых обстоятельствах, мы скоро дадим вам предложение!
2.Сколько методов работы я могу выбрать?
Спасибо за вопрос. Стандартный метод работы, который мы предлагаем, - это подвесной контроллер с кнопками. В то же время мы можем предоставить пульт дистанционного управления с кнопкой и управление кабиной с джойстиком (сиденьем капсулы). Вы можете выбрать любой из них, скажите нам!
3.Какова максимальная грузоподъемность этого крана?
Спасибо за вопрос. Максимальная грузоподъемность наших стандартных кранов может достигать 600 тонн (до 80 тонн электрических талей). Если это не отвечает требованиям вашей работы. Пожалуйста, свяжитесь с нами для специальной настройки.
4.Моя мастерская имеет ограниченное пространство, мой кран подойдет?
Спасибо за вопрос. Для мастерских с низким уровнем чистоты у нас есть специальные продукты. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нашими профессиональными инженерами.
5.Может ли кран работать в опасных условиях?
Спасибо за вопрос. Для опасных условий, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим профессиональным менеджером по продажам.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ КРАНА
Как заказать кран, смотрите здесь. Чем больше деталей или чертежей, тем лучше.
1.Грузоподъемность
2.Пролет
3.Высота подъема
4.Источник питания
5.Другие специальные предложения, которые вы нам предоставите, будут оценены по достоинству.
НАШИ УСЛУГИ
Профессиональные инженеры-механики и инженеры-электрики предоставят подходящее решение только для вас!
Инженеры доступны для обслуживания машин за рубежом.
Мы можем предложить около 12 моль технического обслуживания.
Получил сообщение клиента о проблемах качества, связанных с послепродажным обслуживанием, менеджеры помогут клиенту решить проблемы немедленно.
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ООО Шаньдун Кайюань Тяжелое Машиностроение специализирующаяся на производстве грузоподъемного оборудования, была основана в 2006 году.Она является членом Китайской ассоциации тяжелого машиностроения.Компания прошла международную сертификацию системы качества ISO9001, имеет независимые права на интеллектуальную собственность и промышленную собственность, лицензию на производство специального оборудования класса А и лицензию на установку и обслуживание специального оборудования класса А.Компания занимает площадь 70 000 м2, включая 30 000 м2 строительной площади завода и 20 000 м2 открытой площадки.Компания располагает различными видами подъемно-транспортного оборудования, грузоподъемность которого составляет 10000 тонн.Продукция продается в 20 провинциях страны и экспортируется в Индию, Эфиопию, Индонезию, Вьетнам и Иран.
В новый период развития компания будет продолжать придерживаться политики качества: передовые технологии, качество продукции, вежливое обслуживание, удовлетворенность клиентов для достижения инноваций в развитии, идти в ногу со временем и совместно развиваться.
Электрический однобалочный подвесной кран, имеющий характеристики компактной конструкции и низкого клиренса. Это добавляет эффективные рабочие места для клиентов, уменьшает первоначальные инвестиции в строительство, а электрические однобалочные подвесные краны могут сэкономить значительные средства для клиентов.
Контейнерный козловой кран на рельсах обычно используется во внутренних портах, контейнерных дворах, железнодорожных грузовых станциях, прибрежных грузовых дворах и на перронах доков.
Большой судостроительный козловой кран. Судостроительный козловой кран обладает характеристиками большой грузоподъемности, большого пролета, многофункциональности и высокой эффективности и предназначен для перевозки и стыковки мусора на причале (или слайдере).
Кронштейны – это малые и средние подъемные устройства, разработанные в последние годы. Он имеет особую структуру, с высокой эффективностью, энергосбережения, экономии времени, экономии сил, гибких характеристик.
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
Гидравлическая подъемная платформа представляет собой многофункциональное подъемно – посадочное оборудование с высотой подъема от 1 до 30 метров.
Передвижной таль – полупортальный кран с контроллером. Электрические талевые полудверные краны представляют собой малые и средние рельсовые краны, которые должны быть надлежащим образом оснащены электрическими талями типа CD1 и MD1.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Электрический однобалочный подвесной кран, имеющий характеристики компактной конструкции и низкого клиренса. Это добавляет эффективные рабочие места для клиентов, уменьшает первоначальные инвестиции в строительство, а электрические однобалочные подвесные краны могут сэкономить значительные средства для клиентов.
Краны STS, морские контейнерные краны, широко используются для погрузки и разгрузки контейнеров с судов и грузовиков.
Электрический однобалочный мостовой кран имеет характеристики разумной конструкции и высокой жесткости.
Компонент, используемый для намотки каната на барабан.
Рундгейтские краны широко используются в портах, терминалах, станциях и складах. Во всех этих местах требуется эффективность для ускорения оборота судов и транспортных средств.
Краны STS, морские контейнерные краны, широко используются для погрузки и разгрузки контейнеров с судов и грузовиков.
Реактор – разгрузчик представляет собой высокоэффективную погрузочно – разгрузочную машину для больших свалок массовых грузов, способную как укладывать, так и извлекать материал.
Дверной кран – это деформация мостового крана, также известного как козловой кран. В основном для наружных товаров. Погрузочно – разгрузочные работы на площадках, складах, навалочных грузах. Дверной кран имеет высокий коэффициент использования площадки и большой диапазон работы Широкая адаптация, сильная универсальность и другие характеристики, широко используются в портовых грузовых дворах.
Электрический однобалочный подвесной кран, имеющий характеристики компактной конструкции и низкого клиренса. Это добавляет эффективные рабочие места для клиентов, уменьшает первоначальные инвестиции в строительство, а электрические однобалочные подвесные краны могут сэкономить значительные средства для клиентов.
Контейнерный козловой кран на рельсах обычно используется во внутренних портах, контейнерных дворах, железнодорожных грузовых станциях, прибрежных грузовых дворах и на перронах доков.
Большой судостроительный козловой кран. Судостроительный козловой кран обладает характеристиками большой грузоподъемности, большого пролета, многофункциональности и высокой эффективности и предназначен для перевозки и стыковки мусора на причале (или слайдере).
Кронштейны – это малые и средние подъемные устройства, разработанные в последние годы. Он имеет особую структуру, с высокой эффективностью, энергосбережения, экономии времени, экономии сил, гибких характеристик.
Дизельная мощность внутреннего сгорания большая, способность к подъему, низкие требования к тротуару, длительное время работы, хорошие эксплуатационные характеристики, дешевые аксессуары, поэтому текущий вилочный погрузчик внутреннего сгорания – это в основном дизельный двигатель, в логистике, портах, аэропортах, шахтах и других случаях широко используется, основная модель CPC30 / 35 CPCD30 / 35.
Гидравлическая подъемная платформа представляет собой многофункциональное подъемно – посадочное оборудование с высотой подъема от 1 до 30 метров.